Ringrazio il mio primo padrone per avermi comprato, usato, mantenuto e divertito per 36 anni ed anche per avermi dato tante cure per poter arrivare ai 37 anni di eta'.
Fino a un anno fa ero abbandonato sotto ad un albero d'ulivo.
Non so il motivo, il mio padrone non mi voleva forse piu'? Eppure l'avevo ben servito!
Ma forse il motivo era quel cane di meccanico opportunista che non pensava a me ma solo ai soldi e che aveva inventato che ormai ero da demolire anche perche' occorrevano molti soldi per farmi rincamminare ma al il mio padrone la pensione non glielo permetteva.
Sotto a quell'ulivo, dove mi sono sporcato da bianco a nero, e mentre l'acqua mi corrodeva, io resistevo sicuro di non morire: non era possibile una morte cosi' lenta.
Ed intanto il tempo passava...
Un giorno, quando oramai mi ero rassegnato perche' il motore non si accendeva piu', le gomme e i freni erano bloccati e le luci non si accendevano piu', successe un miracolo: mi sentii accarezzare, avevo i fari troppo sporchi per vedere chi fosse, percepivo l'amore ma non vedevo.
Percepivo l'amore di colui che mi ha aperto tutte le porte e i cofani accarezzandomi ma non capivo cosa stesse accadendo.
Poi, finalmente, mi puli' i vetri ed i fari e lo vidi, sorridente e emozionato mi disse: Tu vieni via con me, non ci sono santi!.
Cosi' mi carico' su un carro attrezzi, sul quale non mi era mai capitato di salire, portandomi in un'enorme ospedale chiamato "Officina R. B. CAR".
Li' per prima cosa, mi lavo', mi soffie' e poi mi giro' intorno ma non capivo.
Inizio' col mettermi su un ponte sollevatore (mai salito), e cosi' rimasi con le ruote all'aria... da li' inizio' la mia nuova vita!
Non per niente ma, sono iscritto al club "Highlander" di Roma.
Comincio' a smontarmi, togliendomi tutti i vestiti e gli oggetti interni ed esterni: ero nudo! Mi spoglio' fino al telaio!
A quel punto pensai che per me era finita e che mi stesse per demolire.
Ma che cosa succede? Continuava ad accarezzarmi e mi guardava in tutti i punti ammirandomi.
Ma che vuole da me? Ormai non c'e' piu' niente!
Ma cio' che mi diede piu' gioia fu il momento in cui mi disse: "Caro 128 Rally, io e te faremo fuoco e fiamme divertendoci insieme, ti daro' la vita e l'onore che meriti!".
Un vero colpo di fulmine! Ora avevo capito! Mi amava alla follia! Pero', ancora non mi spiego perche' mi aveva spogliato... bho!
Dopo qualche giorno mi comincio' a togliere le rughe della vecchiaia ed a rinforzarmi in molti punti, non so in che modo ma io mi sentivo molto meglio e ringiovanito!
Il mio cuore era troppo malandato, cosi' me ne trapianto' uno nuovo che mi era stato donato da una giovane punto GT, che in una notte di follie e di corse era andata a sbattere ed era irreparabile.
Pero' non mi spiego perche' la piccola GT era cosi' potente ed aveva una cosa attaccata alla testata chiamata "turbina", che cos'era? Bho! Anche lei aveva subito un trapianto, turbina donata da una Alfa GTV 2000 V6 turbo.
E con il tempo tocco' anche al cambio che mi era stato donato da una Lancia Delta 1500 e da una Uno Turbo IE; e cosi' per la prima volta ebbi cinque marce (mai avute!).
Sostitui' la mia alimentazione a carburatore con una piu' nuova iniezione elettronica donata da una Delta HF Turbo, stessa fine delle altre. Mi riempi' di fili e tubi, quasi non respiravo! Ma poi... ecco un bel grande filtro dell'aria.
Per non farmi soffrire il caldo mi cambio' anche il radiatore e la ventola, ora piu' grandi.
Seguii con passione la metamorfosi, ma in cosa mi stava trasformando? Quando mi mise in moto mi spaventai dal rumore, non credevo che fossi io, era lontanamente il mio!
Poi mi spense di nuovo il motore dicendo: "Perfetto! Ora passiamo ad altro".
Mi monto' degli ammortizzatori speciali avantreno e retrotreno perfetti (mai avuti); i vecchi freni erano stati rimpiazzati da altri piu' grandi presi come la marmitta dalla Uno Turbo IE... ma in cosa mi stava trasformando?
Appena rifinito meccanicamente, mi regalo' quattro belle scarpe da corsa... che belle!!!
E poi, che puzza quando mi rivernicio'! Quando mi scarto' e mi rimonto' non credevo ai miei fari.
Ero bellissimo e in perfetta forma, ero piu' largo e basso.
Quando per la prima volta si sedette sulla mia poltrona disse: "Questo sterzo e' da cambiare con uno nuovo e sportivo"
Io ero veramente felice, mi sentivo rinato!
Una mattina arrivo', mi lavo' e mi fece il pieno di benzina, molto buona! Poi queste parole.. "Se non fai i 200 all'ora di quarta ti demolisco".
Li' mi cadde il mondo addosso: i 200 all'ora?? E chi li aveva mai superati? (io non li avevo mai superati, nemmeno in discesa).
Ed ecco il rombo dell'accensione... brooommm si parte!!!
Appena arrivato su una grande strada chiamata Grande Raccordo Anulare, a quattro corsie, avevo una grande paura: sentivo il cuore potente, senza fare alcun sforzo, forse ce la faccio!
Poi... le parole che stavo aspettando: "Vediamo cosa sai fare!". Cosi' inizio' la mia avventura.
Mi sentivo suonare dietro da una BMW che voleva sorpassarmi ma Luca non lo fece passare, spingeva sul mio pedale dell'acceleratore, all'improvviso sentii una spinta impressionante ed incredibile, pensai che la BMW mi stesse spingendo ma poi, quando mi guardai alle spalle, la BMW era incredibilmente lontana!?
Era indietro di molti km ed ancora una volta non capivo.
Sentii il contachilometri gridare "Era ora!" ed il contagiri "Miracolo!" ma quello che urlava di piu' era il motore: "Pista!!!".
La turbina fischiava in un modo allucinante (non avevo mai provato una sensazione simile).
Da allora siamo inseparabili anche se molte turbine sono state sostituite, Luca mi ha sempre riparato e amato.
Ora nulla ci puo' dividere, ci divertiamo da matti.
Sono rispettato a malincuore anche dalle auto piu' grandi di cilindrata e da quelle che lascio dietro a bocca aperta a guardarci la targa (ma quando ci riescono? Vado troppo veloce!).
Tutte le sere mi copre e difficilmente sono sporco, non mi fa bagnare con la pioggia... ma che buon padrone che ho trovato!!!
Grazie mille Luca

128 Rally Turbo

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